Vergadering : Provinciale Staten, 12 december 2016 09:30:00

SP: Mondelinge vragen openbaar vervoer in de zuidelijke binnenstad van Utrecht tot juli 2017

Voorgesteld wordt, de structuurvisie met plannaam Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 (herijking 2016) met planidentificatienummer NL.IMR0.9926.SV1612PRS-VA01 en de verordening met plannaam Provinciale Ruimtelijke Verordening 2013 (Herijking 2016) met planidentificatienummer NL.IMR0.9926.PV1612PRV-VA01 conform de artikelen 1.2.1. tot en met 1.2.5 van het Besluit ruimtelijke ordening in elektronische vorm vast te leggen en in die vorm vast te stellen.

Voorgesteld wordt, alles te doen wat binnen hun bevoegheden ligt om de jacht op de vrij bejaagbare diersoorten stop te zetten en bejaagbare en niet-bejaagbare soorten een gelijkwaardige bescherming te bieden, binnen haar jurisdictie geen vrijstelling of vergunning te geven voor het zonder noodzaak bejagen van houtduiven, hazen, konijnen, fazanten en wilde eenden en het onder 1 en 2 verwoorde als zodanig vast te leggen in het provinciaal natuurbeleid.

Voorgesteld wordt, Natuurbeleid 2.0 en de Beleidsnota Flora- en Faunawet provincie Utrecht 2014 in te trekken en de inhoud beleidsneutraal, maar geactualiseerd samen te voegen met de nieuwe bevoegdheden, wettelijke taken en verantwoordelijkheden uit de Wet natuurbescherming, in de Natuurvisie provincie Utrecht 2017, en het Beleidskader Wet natuurbescherming provincie Utrecht 2017 inclusief de supplementen B en C (de beleidsregels), de Natuurvisie provincie Utrecht 2017, de plus op natuurbeleid 2.0. en het Beleidskader wet natuurbescherming provincie Utrecht 2017, inclusief supplementen B en C (de beleidsregels), en de Commentaarnota over externe consultatie, vast te stellen.

Voorgesteld wordt, het Beleidskader Binnenstedelijke ontwikkeling vast te stellen, de toezeggingen van 12 december 2011, 23 april 2012 en de moties 42 d.d. 8 december 2014 en 37A d.d. 22 juni 2015 als afgehandeld te beschouwen en de resterende middelen uit de reserve ‘Kadernota Wonen en Binnenstedelijke Ontwikkeling’ en het Fonds Uitplaatsing Hinderlijke Bedrijven (FUHB) toe te voegen aan het programmabudget Binnenstedelijke Ontwikkeling.

Voorgesteld wordt het inpassingsplan Landgoed Prattenburg 2016, met planidentificatie NL.IMRO.9926.IP1601Prattenburg-VA01, gewijzigd vast te stellen.

Voorgesteld wordt, in te stemmen met de wijzigingen in de waterverordening van Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht.

Voorgesteld wordt, het bij dit voorstel gevoegde besluit tot wijziging van de Precariobelasting- en legesverordening provincie Utrecht 2012 en het besluit tot wijziging van de Verordening nazorgheffing provincie Utrecht 1999 per 1 januari 2017 vast te stellen.

Voorgesteld wordt, het treasurystatuut vast te stellen.

Voorgesteld wordt, het gewijzigde besluit van de verordening interne zaken provincie Utrecht 2004 vast te stellen.

Voorgesteld wordt, de nota infrastructurele kapitaalgoederen wegen en vaarwegen 2016 vast te stellen,
met ingang van 31 december 2016 een nieuwe bestemmingsreserve beheer en onderhoud infrastructurele kapitaalgoederen te vormen, met de kenmerken als aangegeven in bijlage 2, de positieve saldi in de voorziening beheer en onderhoud wegen en de voorziening vaarwegen over te hevelen naar de reguliere exploitatiebudgetten beheer en onderhoud (ad. 2,1 miljoen euro), en de bestemmingsreserve beheer en onderhoud infrastructurele kapitaalgoederen (ad. 23,4 miljoen euro), de voorziening beheer en onderhoud wegen en de voorziening vaarwegen met ingang van 31 december 2016 op te heffen en de jaarlijks beschikbare middelen voor vervangingen wegen en vaarwegen in de bestemmingsreserve beheer en onderhoud infrastructurele kapitaalgoederen te storten.

Voorgesteld wordt, in te stemmen met uitvoering van opgaven A, B en C:
A. Vervanging van het verouderde deel van de trambaan en van de trams (incl. aanpassing van de haltes) op de SUNIJ-lijn (tramlijn van Utrecht Centraal naar Nieuwegein en IJsselstein).
B. Uitbreiding van de benodigde tramcapaciteit op de Uithoflijn.
C. Koppelen van de Uithoflijn en SUNIJ-lijn tot één tramlijn.
De extra jaarlijkse lasten (€ 4,3 miljoen) te dekken uit het RUVV en de exploitatie (€1,1 + € 0,3 miljoen) en beheer- en onderhoud (€170.000) taakstellend onder te brengen binnen de begroting OV.